한국지방행정연구원

배경 및 필요성

중선 화재 시 승강장안전문이 열린 상태에서 열차가 출발하는 사고를 예방하기 위해 근본적인 안전대책 마련이 필요했음. 기존 시스템 전면 개량은 과도한 예산과 장기간의 공사 기간이 요구되어 신속한 문제 해결이 어려운 상황이었음.

추진내용

서울교통공사는 자체 분석을 통해 승강장안전문 개방 시 열차 출발을 제한하는 소프트웨어 기반 안전제어 방식을 개발함. 현장 조사와 안전성 검증을 거쳐 신호·제어 시스템을 개선하고 열차 출발 제한 조건을 운영 체계에 반영함.

정책효과

승강장안전문 개방 상태에서 발생할 수 있는 열차 출발 사고를 원천적으로 차단하여 시민 안전을 강화함. 전면 시설 개량 대비 대규모 예산을 절감하고 도시철도 열차 출발 프로세스의 표준화 및 운영 효율성을 높임.